Рельс железнодорожный широкой колеи Р-50

Рельс Р50 крепится на деревянные шпалы, либо на железобетонные. Железнодорожный рельс для  железобетонной шпалы крепится при помощи подкладки кб-50, для деревянной шпалы используется подкладка д-50, КД-50( шурупное скрепление)

Категория:

Рельс Р50 крепится на деревянные шпалы, либо на железобетонные. Железнодорожный рельс для  железобетонной шпалы крепится при помощи подкладки кб-50, для деревянной шпалы используется подкладка д-50, КД-50( шурупное скрепление)

Соединяется рельс р50 между собой железнодорожными накладками Р-50 (накладки двухголовые для рельс р-50)

На один рельсовый стык р-50 применяется две ж/д накладки р-50 на шесть отверстий, и шесть стыковых болтов м24х150 в сборе.

Наиболее распространены в СССР и странах СНГ рельсы следующих типов: Р-50Р-65. Цифра в обозначении примерно соответствует весу одного погонного метра рельса в килограммах.

Рельс р-50 технические характеристики:

Масса одного погонного метра рельс Р-50 51,67 кг.

Высота рельс р-50 152 мм.

Ширина подошвы рельс р-50 132 мм.

Ширина головки рельс р-50 72 мм.

Рельсы Р-50 для железнодорожного транспорта имеют марку стали К74

Распространенная длина рельс Р-50 12,5 м и 25 метров.

Отзывы

Отзывов пока нет.

Будьте первым, кто оставил отзыв на “Рельс железнодорожный широкой колеи Р-50”

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Shopping Cart